现现在，出产锂电池的重要原资料碳酸锂，价格已缺乏上一年的1/6。电池原资料价格的大幅下探，将直接带动锂电池的本钱下降，这也给新能源轿车新一轮的“降价潮”做足了预备。电车又要降价，新能源轿车对传统燃油轿车替代之势速度渐渐的变快。不少优异的经典车型也被拖入了价格战，其中就包含舒适性很高的日系B级车——日产天籁。

  从前征战20万级其他天籁，现在入门级现已降至14.48万，这还不包含商家优惠。从价格上看，顾客确实不吃亏，超高的性价比事实值得考虑。

  首要，既然是经典车型，外观上必定契合群众审美。作为宗族第七代车型，中期改款后的天籁更垂青年轻化规划。全体沿用NISSAN V-Motion规划概念，焕新展翼式前脸调配3D悬浮造型立体点阵式LED尾灯，看起来非常时髦。而侧面呈爬升式的凌厉腰线，确保运动的一起，也衬托出天籁的大气。

  其次内饰是天籁的优势地点。4906×1850×1447的三围以及2825的轴距在B级车中肯定归于佼佼者，也是天籁名为“日产大沙发”的原因之一。172cm身高的乘客坐满在后排，一点点不会感觉拥堵，乃至腿部距前座空间仍能到达两拳。14万出面的价格连一些中配A级车都拿不下，却能够收成一辆大空间B级车。

  此外“日产大沙发”的另一个由来便是舒适有用结和的座舱。新一代Multi-Layer人体工学座椅选用三层缓冲原料，3D侧翼支撑，全新立体绗缝，新增侧翼刺绣以及更具高档感的棕色内饰，都能带给用户更舒适的乘坐体会。为紧跟我国市场的趋势，天籁也在人性化装备与智能技术上给予提高。主驾座椅晋级12向电动调理（8向电动座椅调理+4向电动腰托）和自定义专属坐姿，合作加热、通风、按摩、回忆4大功用，最大极限添加驾驭者驾乘体会；晋级的12.3英寸悬浮式多功用五颜六色中控屏和EYE MAX通览式全景天窗也是我国顾客非常喜欢的装备细节。

  当然舒适性还体现在杰出的隔音。许多车主困扰于行进途中外界的各种噪音搅扰。而天籁装备的双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层有用阻隔噪音，削减外部环境对座舱的影响。在车辆顶部、底部、前围等多处运用双层吸隔音棉资料，一起对易产生振荡的钣金件，添加阻尼垫按捺振荡。除了资料，ANC自动降噪体系和ATR自动式扭力拉杆体系还从车身体系动身，科学的抵消或阻挠噪音的传达。再装备上BOSE高保线扬声器音响体系，为全新天籁打造殿堂级音乐国际。

  关于行进来说，动力上装备VC-Turbo超变擎可变压缩比涡轮增压发动机，高效平衡动力和油耗，动力输出的无缝衔接，在更微弱的动力下统筹燃油经济性；智联上选用AR实景导航，支撑远程操控、语音操控、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航和在线影音文娱等方面功用；智驾上装备ProPILOT超智驾L2级智能驾驭辅佐体系，一键智能操控，有用缓解远程、城区日常通勤、拥堵时段的疲惫。

  即便迫于压力以价换市，但不阻碍天籁身上的真材实料。名副其实的经典日系B级车在当今的买方市场上显得性价比超高。

  当下的官方购车方针除了首付2.98万起，享3年超低息外，还有日产老车主的各种置换优惠。不管是不是驾驭过日产，天籁现在这样的价格都值得一看。

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