电动卡丁车怎么实现刹车漂移与惯性漂移

点击次数:   更新时间:2018-07-04 09:24:07   【关闭
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      电动卡丁车是大家都很喜欢的一项运动,在练习卡丁车运动时要掌握一定的方法技巧,大家应该都很想了解关于漂移的一些事项,下面就给大家讲解一下电动卡丁车怎么实现刹车漂移与惯性漂移。
       一、刹车漂移:
      1、直道之后的Z型弯角或类似的之字弯,非常适合使用刹车漂移,不是说碰到这种弯用刹车漂移过肯定更快,而是需要平衡抓地与漂移的比重,卡丁车过弯是需要带一点漂,但是是很多人想象的那种横着过的样子。
      2、刹车漂移,就是利用当重刹时后轮抓地力突破极限后失去抓地力,从而在后轮侧滑的状态下继续过弯。当侧滑状态发生时,立刻反打方向来控制车身姿态,并牢记任意时刻都可以通过调整刹车的踏力来使后轮回复抓地力,千万不要只想着怎么反打方向而忽视了重要的刹车操作。当车头指向已经到达理想的出弯指向位置时,一定要及时让后轮回复抓地力。
      3、反打方向的量,开始的角度肯定是较大的,接近apex后基本已经不再有反打角度出现了。然后当后轮复抓地力后,打方向的角度控制在1根手指左右的小角度的话,是比较理想的刹车漂移过程,并且这样也能减小由于没有差速器的卡丁车过弯而产生的三轮状态,从而获得更多抓地力。
     二、惯性漂移:
      1、进入弯角时刹车减速,从而使重量前移至转向轮的前轮,同时操作转向。这虽然是赛道上过弯的基本方法,但是当接二连三的遭遇低速弯且他们之间的距离很短,后几个弯几乎用不到刹车的情况时有发生,此时建议可以使用惯性漂移来攻略整个组和弯后轮在踩油门的加速状态下,同时打方向的话,对于竞速型卡丁车来说也可以轻松的进入漂移状态。
      2、在发生侧滑后保持油门开启,并反打方向即进入漂移。需要牢记漂移的角度和时长主要是由油门深浅来控制,而非方向来控制。在车头指向想要的出弯方向之后,先放开油门一下下,如果需要的话可以轻带一点刹车来使后轮回复抓地力。然后同样以一根手指的角度为参照打方向而逃离弯角。
      3、进入漂移状态后任何时候都不要打反打方向,反打的角度只有在进入漂移的一瞬间是较大的,然后都是慢慢收拢的过程。在apex附近大角度反打方向是毫无意义的。

      以上就是对电动卡丁车怎么实现刹车漂移与惯性漂移的具体介绍,希望对大家有所帮助。

      小编:Amanda

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